2023年參加德國(guó)標(biāo)物局DRRR組織的RVEP 230260 0dourtest（VDA 270），RVEP 230263 Thermal desorption analysis（VDA 278）、RVEP 230265 Fogging behaviour (method B)（DIN 75201）、RVEP 230262 Total carbon emission（VDA 277）國(guó)際實(shí)驗(yàn)室能力驗(yàn)證再創(chuàng)佳績(jī)。四個(gè)項(xiàng)目均獲得了最好的評(píng)價(jià)等級(jí)（excellent performance）。

車(chē)內(nèi)環(huán)境是現(xiàn)代人長(zhǎng)時(shí)間所處環(huán)境，橡塑零件及皮革在原料或成型的過(guò)程中可能引入有毒有害氣體，所以?xún)?nèi)飾件需進(jìn)行多項(xiàng)檢驗(yàn)來(lái)確定是否會(huì)給消費(fèi)者健康帶來(lái)危害，因此內(nèi)飾件的檢測(cè)水平具有重要意義。

本次能力驗(yàn)證測(cè)試參數(shù)分別為氣味、總碳、霧化、VOC試驗(yàn)。由深圳北測(cè)檢測(cè)中心實(shí)驗(yàn)室完成，檢測(cè)人員在接收到樣品后，立即按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求，對(duì)所用設(shè)備性能狀態(tài)、檢測(cè)需要的標(biāo)準(zhǔn)樣品進(jìn)行確認(rèn)，研讀測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，模擬檢測(cè)過(guò)程的每一個(gè)作業(yè)步驟，評(píng)估測(cè)試結(jié)果的不確定度，將各影響因素降至最低。通過(guò)科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交了檢測(cè)結(jié)果并一次性獲得滿意結(jié)果。標(biāo)志著深圳北測(cè)中心實(shí)驗(yàn)室在汽車(chē)內(nèi)飾件檢測(cè)領(lǐng)域技術(shù)能力達(dá)到了國(guó)際一流水平。

未來(lái)，中心實(shí)驗(yàn)室將繼續(xù)積極參與汽車(chē)相關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目國(guó)內(nèi)外的技術(shù)比對(duì)，不斷提升檢驗(yàn)檢測(cè)能力和綜合服務(wù)水平，為客戶(hù)提供高水平的檢測(cè)服務(wù)。

德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)局介紹

德國(guó)能力測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)檢測(cè)局（Deutsche Referenzbüro für Ringversuche und Referenzmaterialien GmbH）是德國(guó)最大的專(zhuān)業(yè)提供實(shí)驗(yàn)室能力驗(yàn)證(PT)、參考物質(zhì)（CRM/RM）、培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)。特別是在能力驗(yàn)證領(lǐng)域，依據(jù)ISO 17043:2010導(dǎo)則，成為國(guó)際認(rèn)證的能力驗(yàn)證提供者，是德國(guó)DAkks和美國(guó)A2LA（類(lèi)似中國(guó)CNAS）認(rèn)可的PT提供者。德國(guó)標(biāo)物局提供了超過(guò)數(shù)百種 PT測(cè)試輪，處理樣品量達(dá)到30000樣品。目前，全球有1000多個(gè)客戶(hù)參與德國(guó)標(biāo)物局的能力驗(yàn)證，具有廣泛的影響力。

北測(cè)中心實(shí)驗(yàn)室汽車(chē)項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容
材料測(cè)試
整車(chē)空氣/材料VOC、氣味測(cè)試、霧化測(cè)試、材料性能測(cè)試、失效分析、材料的成分鑒定和形貌觀察、晶體結(jié)構(gòu)分析
整車(chē)以及零部件有害物質(zhì)測(cè)試
ELV測(cè)試、鄰苯二甲酸鹽、多環(huán)芳烴、電池法規(guī)測(cè)試、REACH附錄17/SVHC測(cè)試、POPs法規(guī)測(cè)試
其他項(xiàng)目：偶氮染料、甲醛、PFAS分析、有機(jī)錫化合物、石棉、鹵素、富馬酸二甲脂
化學(xué)品管理服務(wù)
汽車(chē)零部件IMDS以及CAMDS代理申報(bào)和培訓(xùn)，汽車(chē)零部件全球環(huán)保法規(guī)符合性培訓(xùn)，3R計(jì)算與回收服務(wù)與培訓(xùn)